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102022-06
近年來,電動汽車發展的如火如荼,在各大車企整體增速低于預期的情況下,電動汽車成為了汽車市場的一抹亮色。然而在寒冷的冬季,關于電動汽車保養也是必不可少的。下面讓我們一同們了解冬季電動汽車電池保養的五大招···
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102022-06
通信電源系統以及數據機房使用的直流電源系統配置有用于測量蓄電池的充電電流的電流傳感器,利用電源監控單元根據電流傳感器所測量的數值調節整流模塊的輸出(當蓄電池的充電電流大于限流設定值時,降低整流模塊的輸···
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062022-06
鋰離子電池保護板的連接方式一般常用的保護板不外乎有負極同口板、負極分口板、正極同口板三種,其他方式不一一贅述。過程中鋰離子電池保護板在非標電池設備上測試時有很多連接方法,也值得測試連接有所熟悉,簡單過···
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022022-06
在鋰離子電池中,負極為碳,正極為不同過渡金屬氧化物,如鈷、錳、鐵等。二者均浸潤于溶解有鋰鹽的電解液中。充電時,鋰離子從正極(陰極)移動到負極(陽極)多孔碳上,嵌入碳材料中,外部電流從負極流到正極(電子···
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022022-06
步驟①:電子由集流體-導電劑-石墨顆粒內部傳遞到待形成SEI膜的A點到達A點的電子數量,將由化成時使用的電流、電流在正負極之間分布均勻性共同決定:化成電流越大,通過電極片a點的電流越大;當正負極電極片···
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142022-01
由拓爾德能源設計的安全頭盔能讓騎自行車的人更加安全,頭盔構架前后嵌有兩個高清攝像機,避免交通事故,安全頭盔內部嵌入一組拓爾德自研的鋰電池,安全耐用,續航里程長,能保證在高溫與低溫的環境下長時間使用。據···
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142022-01
普通的電動車安全頭盔只是起保護作用,而現在拓爾德研發出來一款安全頭盔,不僅可以起到防護作用,同時,還有指示燈的作用,為行駛在路途中的人們提供更多的安全防護保障。此安全頭盔使用的鋰電池為拓爾德自研的鋰電···
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142022-01
最近一段時間,因為疫情原因,大家的出行方式都發生了改變。出于安全、便捷與環保的考慮,很多人決定騎電動車出行。路上的電動車越來越多,安全也成了一個大問題,很多騎手在騎車過程中忽略了“戴頭盔”的環節,這種···
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152021-12
為幫助實現國家氣候目標,正在討論的可能性之一是德國公路運輸向氫能的部分過渡。來自高級可持續性研究所(IASS)的一組研究人員通過幾個場景研究了向氫動力運輸部門的假設過渡。他們的結論是:轉向氫動力汽車可···
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292021-11
近日,我國科學技術大學曾杰教授課題組與美國阿克倫大學彭振猛教授、上海應用物理研究所司銳教授合作,在質子交換膜燃料動力鋰電池陰極催化劑研制方面取得重要進展。研究人員基于集團效應設計出一種銠原子摻雜的鉑超···
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